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还是中国发动机?泰国有条件接受整套S26潜艇,只买船壳恕不奉陪

202023-10-03 05:35:05

泰国引进S26T潜艇这事已经扯了很久了,如果泰方动作快点,愿意选择国产发动机,估计第一艘都建成一大半了。而最近泰国方面关于S26T潜艇的态度又有了转变,最近泰国不少媒体报道称,已经在考虑有条件引进全套S26T潜艇了,看来用中国发动机这件事已经基本尘埃落定,这也给我们提了个醒,后如果只是买船壳不买整套的都恕不奉陪

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泰国引进S26T潜艇这事已经扯了很久了,如果泰方动作快点,愿意选择国产发动机,估计第一艘都建成一大半了。而最近泰国方面关于S26T潜艇的态度又有了转变,最近泰国不少媒体报道称,已经在考虑有条件引进全套S26T潜艇了,看来用中国发动机这件事已经基本尘埃落定,这也给我们提了个醒,后如果只是买船壳不买整套的都恕不奉陪了,太耽误时间了。

根据社交媒体报道,日经亚洲和多家泰国媒体称,关于S26T潜艇项目中,用中国发动机替代德制发动机方案,泰国方面“已经在考虑了”。根据知情人士称,泰国军方近期会讨论潜艇合同最终去向,态度可能会变为“有条件接受”中国发动机。

实际上这也不是泰方对于S26T潜艇问题第一次反复了,最近一次表态是泰国星暹传媒5月29日采访泰国海军司令楚颖蔡·崇景派时称,S26T问题会交由泰国新一任政府决定,是否取消合同没有结论,同时还谈到了如果取消可能考虑退款的问题。现在看来,泰方5月的说法又是虚晃一枪,就是为了提前放风,在谈判时增加自己的筹码,怎么别的没学会,到底把美国人这一套搞的挺明白。而从现在最新报道,泰方大概率是准备接受中国发动机了,但是别急,泰方媒体也说了也是有条件接受。

而根据之前的报道,泰国还询问巴基斯坦有关中国制造潜艇的质量情况,巴方引进了8艘元级外贸潜艇都使用中国发动机,其中有4艘在巴方船厂制造。不难想象,泰方肯定会在相关合同中加入对发动机质量的约束条款,比如质量出现问题需要赔偿,以及这2年延迟建造产生补偿等等。据称泰国海军已经派出律师团队审查销售合同,已寻找修改方式推进这项交易,大体进展是积极的。

其实泰国方面如果有专业人士,应该就知道中国准备替换的CHD620发动机本来就是德国MUT-396柴油机的逆向工程版本,而且还是获得了德方授权的。质量上不可能有太大问题,这也就是泰方就地还钱的手段,2017年泰国军方获得了10.5亿美元引进3艘,但现在只有1艘获得批准,简单说泰国海军没钱了。

当然了,如果泰方提出一些合理条件,我们还是可以接受的,毕竟按照合同来说是用德制发动机,其实德国209潜艇也竞标了这个泰国项目,为什么突然不卖了懂的都懂。这点就需要双方互相理解了,我们也是有难处的,真的最后一拍两散损失最大的还是泰国。而这也给我们提了个醒,以后只买个船壳,里面什么都要西方的我们恕不奉陪了。比如泰国引进的071E船坞登陆舰,舰上武器和相关系统都使用西方产品,基本是买了个壳,以后这种情况就要适当考虑了,太过分的就不接待了。

总体来说,反反复复好多次的S26T潜艇外贸问题,近一段时间可能就会解决,泰方一波三折套路的目的也达到了,只需要具体商量一下补偿细节估计就差不多了。而3艘S26T潜艇10亿美金还是不错的,即便我们给一些补偿,考虑到是全套国产装备,那么也是不亏甚至小赚。随着国产武器装备的水平提升,以后也不需要一味地满足甲方要求了,毕竟西方的武器不仅要给钱,还要“跪着”用,这方面大可以自己掂量。

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